依据装置办法不同 液压阀可大致分为哪几种

  管式阀阀体上的进出油口经过管接头或法兰与管路直接衔接。其衔接方法简略，重量轻，在移动式设备或流量较小的液压元件中使用较广。其缺陷是阀只能沿管路涣散安置，装拆修理不便利。

  板式阀由装置螺钉固定在过渡板上，阀的进出油口经过过渡板与管路衔接。过渡板上能装置一个或多个阀。当过渡板装置有多个阀时，又称为集成块，装置在集成块上的阀与阀之间的油路经过块内的流道交流，可削减衔接管路。板式阀因为会集安置且装拆时不会影响体系管路，因而操作、修理便利，使用非常广泛。

  插装阀主要有二通插装阀、三通插装阀和螺纹插装阀。二通插装阀是将其根本组件刺进特定规划加工的阀体内，配以盖板、先导阀组成的一种多功用复合阀。因插装阀根本组件只要两个油口，因而被称为二通插装阀，简称插装阀。该阀具有通流才能大、密封性好、自动化和标准化程度高级特色。三通插装阀具有压力油口、负载油口和回油箱油口，起到两个二通插装阀的效果，能够独立操控一个负载腔。但因为通用化、模块化程度远不及二通插装阀，因而，未能得到遍及使用。螺纹式插装阀是二通插装阀在衔接方法上的革新，因为选用螺纹衔接，使装置简捷便利，整个体积也相对减小。

  叠加阀是在板式阀基础上发展起来的、结构更为紧凑的一种方式。阀的上下双面为装置面，并开有进出油口。同一标准、不同功用的阀的油口和装置衔接孔的方位、尺度相同。使用时依据液压回路的需求，将所需的阀叠加并用长螺栓固定在底板上，体系管路与底板上的油口相连。